La baja visibilidad por densa niebla, la hipótesis principal detrás del trágico choque en Ischigualasto
Los primeros indicios apuntan a que las malas condiciones meteorológicas impidieron al piloto divisar el cordón montañoso. El impacto del Bell 412 fue de tal magnitud que destruyó por completo la estructura.
A medida que avanza la recolección de pruebas sobre la caída del helicóptero en Valle Fértil, los investigadores comienzan a delinear la principal línea de hipótesis sobre la tragedia que costó la vida a siete personas. Según indicaron fuentes calificadas el factor determinante habría sido la presencia de una densa niebla que redujo severamente la visibilidad en la zona del Parque Provincial Ischigualasto.
Bajo esa hipótesis, las adversas condiciones climáticas habrían impedido que el piloto advirtiera la proximidad del relieve, provocando el choque directo contra el cordón montañoso. Si bien las autoridades remarcan que la conclusión definitiva dependerá de los informes técnicos, este escenario representa hoy el eje central de la investigación.
Un choque de violencia extrema
La reconstrucción preliminar indica que la aeronave colisionó a gran velocidad. Las fuerzas del choque destruyeron el fuselaje por completo, lo que provocó la muerte instantánea de todos sus ocupantes.
En la tragedia perdieron la vida las autoridades provinciales Marcelo Germán Videla (subjefe de la Policía de San Juan), Rubén Castro (jefe de Bomberos), Jorge Carbajal (segundo jefe de Bomberos) y Carlos Heredia (director de Protección Civil); junto a los especialistas nacionales en manejo del fuego Andrés Bosch y Rodrigo Aimetta, y el piloto Matías Valenzuela.
El helicóptero participaba de una jornada de capacitación sobre el combate de incendios forestales en San Juan y tenía planificado volar posteriormente hacia La Rioja para sumarse a las tareas de combate contra un foco activo.
El análisis técnico determinará la verdad
Aunque la falta de visibilidad por niebla es la línea más firme, la Junta de Seguridad en el Transporte mantendrá bajo análisis los restos materiales de la aeronave, la lectura de instrumental de a bordo y los registros meteorológicos oficiales de la hora del vuelo. El informe técnico final de los peritos aeronáuticos será el encargado de determinar de forma oficial las causas detrás de uno de los siniestros más graves en la historia de la provincia.
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