La investigación de la tragedia aérea quedó en manos del fiscal Maldonado y expertos de la ANAC

La causa judicial para esclarecer la caída del helicóptero Bell 412 en el Parque Provincial Ischigualasto avanza formalmente bajo las directivas del fiscal federal Francisco Maldonado. El proceso integrará el trabajo en campo de Gendarmería Nacional y la Policía de San Juan con los peritajes técnicos de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) y la Junta de Seguridad en el Transporte (JST).

Actualmente, el foco principal está en el congelamiento de la escena. Efectivos de Gendarmería y de la Policía provincial custodian de manera estricta el perímetro del siniestro para evitar la alteración de evidencias clave antes del inicio de las pericias de rigor.

Peritajes sobre la aeronave y condiciones de vuelo

En las próximas horas, especialistas de la JST y personal de la ANAC comenzarán el relevamiento sobre el fuselaje. Las inspecciones se concentrarán en el estado del motor, la integridad del rotor principal y de cola, la dispersión de los restos en el terreno y la búsqueda de dispositivos de registro o videograbaciones de a bordo.

Paralelamente, los peritos evaluarán la trayectoria del vuelo, la meteorología en la zona al momento del impacto y el perfil operativo del piloto Matías Valenzuela.

Inspección documental y de mantenimiento

Un eje central de la pesquisa será la reconstrucción del historial técnico del Bell 412EP, propiedad de la firma Jasfly S.A. La ANAC aportará las carpetas de habilitación, horas de vuelo acumuladas e historial de intervenciones mecánicas para verificar el cumplimiento de las normativas vigentes.

Toda la documentación técnica del helicóptero, incluidos los registros de inspecciones obligatorias en Talleres de Mantenimiento Aeronáutico (TMA) autorizados, fue puesta a resguardo. Estos datos serán determinantes para contrastar el estado real de la nave antes del despegue y establecer las causas que provocaron el trágico desenlace.