Con el inicio de las vacaciones de verano y el aumento de los viajes en auto, los talleres de Revisión Técnica Obligatoria (RTO) de San Juan registran un leve repunte en la demanda. Sin embargo, desde el sector aseguran que la actividad se mantiene estable y sin incrementos significativos en comparación con el año pasado.
Referentes de distintos talleres indicaron a DIARIO HUARPE que el movimiento creció de manera moderada durante enero, impulsado principalmente por quienes se preparan para viajar dentro del país o cruzar a Chile. Ariel Manrique, titular del taller Tecnitrans San Juan, ubicado en Ruta 40 y Calle 5, explicó que durante esta época refuerzan el ritmo de trabajo. “Estamos realizando alrededor de 180 revisiones diarias entre autos y camionetas. En verano la demanda aumenta entre un 30 y 40%”, detalló.
Según Manrique, el nivel de actividad es levemente superior al del verano pasado. “Estamos haciendo un poco más que el año pasado. Hay mayor conciencia en los conductores y también más controles en ruta, lo que influye”, señaló.
Por su parte, Esteban Labado, propietario del taller ubicado en Entre Ríos 1173 sur, describió el escenario como estable. “Se nota el movimiento típico de la temporada, pero todavía no alcanzamos los niveles de años anteriores. De todos modos, la gente está poniendo el auto en condiciones para viajar”, explicó.
En cuanto a los rechazos, Labado indicó que representan menos del 30% del total de los vehículos revisados. “Muchos consultan antes de hacer la RTO para no perder dinero y llegan con el auto en condiciones”, agregó.
De cara a lo que resta del verano, desde los talleres estiman que la demanda se mantendrá en niveles similares, con un leve incremento asociado a los viajes, pero sin expectativas de un crecimiento marcado.
Las fallas más comunes en la RTO
De acuerdo a un relevamiento de DIARIO HUARPE, las observaciones más frecuentes están vinculadas a elementos básicos de seguridad. El principal inconveniente detectado es la falta de funcionamiento de luces traseras, como las de freno, posición y marcha atrás.
En segundo lugar aparecen las fallas en el sistema de frenos, especialmente en el freno de mano, y en tercer término los problemas en la suspensión, afectados por el desgaste de amortiguadores, bujes y rótulas debido al estado de las calles y rutas.
Precios vigentes
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Autos: $30.000
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Camionetas, furgones y utilitarios (Categoría N1): $37.000
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