Suspensión de la ampliación de la terminal: la provincia analiza si tiene los fondos suficientes

La obra de remodelación de la Terminal de Ómnibus quedó suspendida hasta mitad de año, mientras el Ejecutivo evalúa los recursos disponibles para llevarla adelante. El ministro de Infraestructura, Fernando Perea, destacó que otras obras prioritarias también requieren atención.

La tan esperada ampliación de la Terminal de Ómnibus de la provincia ha quedado suspendida, al menos hasta mitad de año, debido a la falta de confirmación de los fondos necesarios para llevar adelante el proyecto. Así lo confirmó el ministro de Infraestructura, Fernando Perea, quien explicó que la “baja recaudación” es uno de los motivos por los cuales no se pueden garantizar los recursos para una obra que tiene un presupuesto oficial de casi 27.300 millones de pesos. Según Perea, el Ejecutivo está “analizando el tema financiero” y tiene “otras obras prioritarias” que deben avanzar antes de comprometerse a iniciar la ampliación de la terminal.

El anuncio de la suspensión llega luego de que, a fines de 2024, se iniciaran los trámites para la licitación de la obra. El proyecto estaba incluido entre las principales iniciativas del gobierno provincial, junto a la construcción del Centro Odontológico y los consultorios externos del Hospital Rawson, dos obras que ya están en ejecución. Sin embargo, el proceso para la terminal sufrió varios contratiempos, como la postergación de la licitación, que originalmente debía realizarse a principios de septiembre, pero se retrasó hasta finales de ese mes a solicitud de las empresas interesadas.

De las nueve empresas que se presentaron a la licitación, ocho quedaron en carrera, y varias de ellas presentaron ofertas por debajo del presupuesto oficial, lo que generó grandes expectativas. Sin embargo, tras la apertura de sobres y varios meses de espera, no se llegó a una adjudicación, lo que provocó incertidumbre en el sector de la construcción.

La obra de la terminal incluiría la construcción de nuevas dársenas para colectivos nacionales e internacionales, así como un puente peatonal que conectaría dos edificios: uno destinado a los viajes de larga distancia y otro para los interprovinciales. La expansión haría que la superficie de la terminal pase de los 4.170 m2 actuales a más de 14.000 m2, con nuevas instalaciones comerciales, un sector gastronómico y un patio de juegos. Sin embargo, el avance del proyecto dependerá de la disponibilidad de recursos.

El ministro Perea reiteró que no se quiere iniciar una obra y tener que pararla a mitad de camino debido a la falta de fondos. En cuanto al cronograma de decisiones, el funcionario aseguró que a mitad de año se tomará una definición sobre si el proyecto puede seguir adelante. “No queremos empezar algo que no podamos terminar”, sostuvo.

Perea también resaltó que, a pesar de la importancia del proyecto para la provincia, la terminal no es la única obra en la agenda del gobierno. “El Centro Odontológico y los consultorios del Hospital Rawson son prioritarios y están avanzando”, señaló, dejando en claro que, por el momento, la salud es el área que concentra los esfuerzos del Ejecutivo.

El gobierno provincial deberá entonces esperar hasta mediados de año para determinar si cuenta con los recursos suficientes para financiar la ampliación de la terminal, un proyecto que, en caso de concretarse, transformaría la infraestructura actual en una terminal moderna y con capacidad para recibir a más pasajeros, mejorando así la conectividad regional e internacional.

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