Sin oblea en el parabrisas: por qué la RTO ya no se entrega como antes en San Juan

La falta de insumos a nivel nacional obligó a los talleres a reemplazar la oblea por un certificado plastificado. Además, advierten una caída de hasta el 15% en la actividad, pese a la temporada alta.

Los talleres de Revisión Técnica Obligatoria (RTO) de San Juan dejaron de colocar la tradicional oblea en el parabrisas de los vehículos debido a la falta de insumos a nivel nacional. En su reemplazo, los conductores reciben un certificado plastificado junto con la documentación técnica que acredita la aprobación del control vehicular.

La situación no es exclusiva de la provincia. Así lo explicó Fernando Andrada, encargado administrativo de un taller de RTO, quien señaló que el faltante se registra en todo el país. “Ese insumo no está disponible a nivel nacional, por lo que se entrega un certificado plastificado acompañado por el informe técnico que demuestra la validez de la verificación realizada”, indicó.

Andrada remarcó que el documento entregado tiene plena validez legal y cumple la misma función que la oblea tradicional. Sin embargo, reconoció que todavía no hay precisiones sobre cuándo se normalizará la provisión ni si el sistema de obleas continuará vigente. “Estamos a la espera de una solución y no sabemos si se va a seguir aplicando en el futuro. Es la información que tenemos hasta el momento”, explicó.

Más allá del cambio en la modalidad, desde los talleres también expresaron preocupación por la caída en la cantidad de verificaciones. Según detallaron, la actividad registra una baja interanual de entre el 10% y el 15%, aun cuando se trata de meses que históricamente son considerados temporada alta por el aumento de viajes y vacaciones.

“En esta época suele haber más movimiento, pero hoy estamos entre un 10% y un 15% por debajo del año pasado. El balance es negativo”, afirmó Andrada. No obstante, aclaró que continúa existiendo un repunte de conductores que buscan regularizar la documentación antes de salir a la ruta, lo que genera mayor afluencia que en otros períodos del año.

En cuanto a los valores vigentes, la RTO para automóviles tiene un costo de 30.000 pesos, mientras que para camionetas asciende a 37.000 pesos.

Por otro lado, el responsable del taller destacó la implementación de un nuevo sistema digital de turnos, que permite incluso realizar el pago de manera anticipada. “Una vez que sacás el turno, podés abonarlo antes. Eso permite ingresar directamente al taller para hacer la prueba técnica y reduce hasta un 50% el tiempo total del trámite”, explicó.

Mientras persiste la falta de obleas, desde los talleres recomiendan a los conductores conservar siempre el certificado plastificado y el informe técnico dentro del vehículo, ya que son los documentos que acreditan la vigencia de la RTO ante cualquier control.

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