Santa Lucía proyecta una rotonda en Benavídez y Colón para reducir accidentes

El cruce de las avenidas Colón y Benavídez se ha convertido en un punto crítico para la seguridad vial en Santa Lucía, debido a la constante ocurrencia de accidentes. Para abordar esta problemática, el intendente Juan José Orrego informó que su equipo presentó un proyecto al Ministerio de Infraestructura con el objetivo de mejorar la circulación y reducir el número de siniestros.

“Hemos elevado una propuesta para intervenir esta intersección clave, donde el alto flujo vehicular y la disposición de las calles generan múltiples colisiones”, explicó Orrego. “Estamos evaluando la construcción de una rotonda, ya que este tipo de infraestructura ha demostrado ser efectiva para ordenar el tránsito y reducir los riesgos de impacto”.

El intendente destacó que esta intersección, que forma un triángulo con accesos y salidas rápidas, es transitada por camiones de gran porte que ingresan o salen de la provincia, lo que complica aún más la dinámica vehicular.

Impacto de la obra y medidas complementarias

La propuesta de construir una rotonda no solo apunta a disminuir la cantidad de accidentes, sino también a mejorar el flujo vehicular en una de las zonas más transitadas del departamento. “El análisis de accidentología realizado en conjunto con la Provincia indica que una intervención estructural es necesaria. Ahora debemos definir el diseño óptimo de la rotonda para que sea funcional al tráfico pesado y liviano”, detalló Orrego.

Además de esta obra, se prevé la implementación de medidas complementarias, como mejor señalización, iluminación y campañas de concientización sobre seguridad vial. “Es clave que todos los actores del tránsito, desde conductores hasta ciclistas y peatones, adopten hábitos más seguros”, subrayó el intendente.

Otra rotonda en evaluación: Ruta 20 y Gorriti

En paralelo, se analiza la construcción de otra rotonda en la intersección de Ruta Nacional 20 y calle Gorriti, otro cruce de alta peligrosidad. Según los primeros detalles del proyecto, esta estructura tendría un diámetro de 80 metros y dos carriles de circulación de ocho metros de ancho cada uno.

El objetivo es optimizar la distribución del tráfico en una zona con gran afluencia vehicular y mejorar la conexión con colectoras y calles laterales. Además, se contempla la eliminación de una intersección peligrosa ubicada a la salida del puente de la avenida Circunvalación.

Expectativas y próximos pasos

La comunidad de Santa Lucía espera con interés la concreción de estas obras viales, que buscan transformar puntos conflictivos en zonas de tránsito seguro. Con estas iniciativas, la Municipalidad reafirma su compromiso con la seguridad vial y el desarrollo urbano del departamento.

OP: Juan Llarena