Quedó imputado por la muerte de un operario en Angaco, pero seguirá en libertad mientras avanza la investigación

Miguel Ángel Arce, de 73 años, fue formalmente imputado este lunes por el delito de homicidio culposo, en el marco de la causa que investiga la muerte de Flavio Daniel Funes Cerdas, de 48 años, el operario que perdió la vida tras ser atropellado mientras trabajaba en una obra sobre calle Belgrano, en Angaco.

La audiencia de formalización se desarrolló este lunes, ocasión en la que el fiscal Iván Grassi solicitó la apertura de una Investigación Penal Preparatoria (IPP) por el plazo de ocho meses. El juez hizo lugar al pedido y resolvió que Arce continúe en libertad mientras se desarrolla la pesquisa.

El siniestro ocurrió el pasado fin de semana, cerca de las 21, sobre calle Belgrano, entre Velázquez y 21 de Febrero. De acuerdo con la investigación, Funes Cerdas, quien se desempeñaba como operario, chofer y gruista para la empresa Conelsi —firma tercerizada de Naturgy—, realizaba tareas junto a una hidrogrúa alquilada a la empresa Arenados Riveros cuando fue embestido por un Volkswagen Gacel conducido por el acusado.

La reconstrucción del hecho presentada por la Fiscalía indica que la víctima se encontraba sobre el costado izquierdo de la hidrogrúa, de espaldas al sentido de circulación, intentando conectar una linterna portátil a la batería del camión. En ese momento fue impactado desde atrás, luego de que el conductor intentara esquivar el vehículo de gran porte sin advertir la presencia del trabajador.

Producto del violento impacto, Funes Cerdas sufrió heridas de extrema gravedad que le provocaron la muerte en el lugar.

Durante la audiencia también se incorporaron nuevos elementos que serán analizados en el transcurso de la investigación. Entre ellos, se indicó que la hidrogrúa tenía solo una luz encendida y estaba detenida prácticamente en el centro de la calzada, una situación que podría haber dificultado su visibilidad para los automovilistas.

Sin embargo, también se informó que la zona de trabajo contaba con señalización preventiva mediante conos de tránsito. Según el informe presentado, uno de los conos estaba ubicado por delante del camión, sobre el lado derecho de la hidrogrúa, mientras que otro se encontraba detrás del vehículo, en el centro de la calzada.

Con estos elementos, la Fiscalía avanzará en la Investigación Penal Preparatoria para determinar si las medidas de seguridad implementadas eran las adecuadas y establecer las eventuales responsabilidades penales del conductor imputado en el trágico hecho.

Op: Juan Llarena