Orgullo sanjuanino en Buenos Aires: autos históricos de la provincia brillan en Autoclásica 2026

La Asociación Amigos de Automóviles Antiguos de San Juan participa por cuarta vez en la exposición de vehículos clásicos más importante de Sudamérica. Con un stand de nueve joyas mecánicas, la delegación rinde homenaje al mítico Autódromo El Zonda y promociona el Rally Latinoamericano 2027.

Una delegación de restauradores y coleccionistas sanjuaninos desembarcó una vez más en el césped del Hipódromo de San Isidro para representar a la provincia en Autoclásica 2026. Considerada la exposición de vehículos clásicos más importante de Sudamérica y una de las ocho más prestigiosas del mundo, la muestra reúne desde este 9 al 12 de octubre a más de 1.200 automóviles y motocicletas seleccionados minuciosamente por su valor patrimonial y estado de conservación.

En este marco, la Asociación Amigos de Automóviles Antiguos de San Juan despliega un stand propio compuesto por nueve vehículos, combinando el esfuerzo del traslado federal con un emotivo tributo a la memoria deportiva del Autódromo Eduardo Copello – El Zonda.

Joyas mecánicas y restauración artesanal

Entre los vehículos presentados destaca un Rugby de 1929 (fabricado por Durant Motors), cuya restauración demandó cinco años de trabajo artesanal por parte de su propietario, Horacio Hidalgo. Asimismo, el público puede apreciar dos ejemplares de la cupé Fiat 1500 —diseñada por Alfredo Vignale— en conmemoración de los 60 años del modelo, y un imponente Ford T Touring de 1923 con motor de 20 HP, restaurado durante casi una década por Pepe Rodríguez.

Homenaje a Eduardo Copello y El Zonda

El espacio temático también rinde culto a los 59 años de la inauguración del Autódromo El Zonda y al legado del legendario piloto Eduardo Copello. Gracias a un socio honorario afincado en Buenos Aires, la delegación sumó tres emblemas del automovilismo nacional:

  • El lujoso Numa 2B, un Sport Prototipo con motor Tornado.

  • La recordada “Pantera Rosa”, un Baufer-Chevrolet de turismo.

  • El Ford Escort Zetec (1997), el bólido con el que el sanjuanino Henry Martin se consagró campeón argentino de TC2000.

Logística y proyección internacional

Juan Iriarte, organizador de la delegación, destacó el riguroso filtro de originalidad y conservación exigido por el Club de Automóviles Clásicos de la República Argentina (CAC). Tras coordinar el traslado de seis unidades en camión desde San Juan y sumarlas a los tres vehículos de competición ubicados en Buenos Aires, la comitiva aprovecha el evento internacional para promocionar el lanzamiento oficial del Rally Latinoamericano 2027, buscando posicionar a la provincia como sede de competencias de regularidad de alcance continental.

La exposición abre sus puertas de 10:00 a 18:00 e incluye el prestigioso Concurso de Elegancia “Best of Show”, ferias de coleccionismo y un fin solidario: parte de lo recaudado en el estacionamiento será destinado al Hospital Materno Infantil de San Isidro.

Datos clave de la participación sanjuanina

  • Evento: Autoclásica 2026 (Hipódromo de San Isidro).

  • Fechas: Del 9 al 12 de octubre.

  • Stand: 9 vehículos históricos en total (6 trasladados desde San Juan y 3 de competición aportados en Buenos Aires).

  • Modelos destacados: Rugby (1929), Ford T Touring (1923), cupés Fiat 1500, Numa 2B, Baufer-Chevrolet (“Pantera Rosa”) y Ford Escort Zetec (1997).

  • Objetivos principales: Exhibir el patrimonio mecánico provincial, homenajear a El Zonda y presentar el Rally Latinoamericano 2027.

OP: Juan Pablo Amaya

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