La investigación apunta a un error humano como causa del choque fatal en Caucete

La investigación por el siniestro vial que costó la vida a dos jóvenes en Caucete comenzó a arrojar las primeras conclusiones. Desde la Unidad Fiscal de Delitos Especiales señalaron que, con los elementos reunidos hasta el momento, la principal hipótesis es que el vuelco se haya producido por una falla humana, aunque todavía restan pericias para determinar con precisión qué ocurrió.

El fiscal Adolfo Díaz explicó que las tareas realizadas en el lugar no evidenciaron la intervención de terceros ni otros factores externos que hayan provocado el accidente.

“Con las primeras pericias que pudimos realizar no encontramos participación de terceros. Tampoco hallamos frenadas, marcas de otro vehículo ni indicios de que un animal se haya cruzado en el recorrido. Hoy nos inclinamos por la hipótesis de una falla humana, aunque la posibilidad de una falla mecánica todavía deberá ser determinada por las pericias correspondientes”, sostuvo.

Según detalló el funcionario, las huellas halladas en la escena permitieron reconstruir parte de la trayectoria del utilitario antes del impacto.

“Las marcas muestran que el vehículo tomó la banquina. Allí existe una especie de zanjón y, tras impactar contra un terraplén, el utilitario habría salido despedido hasta chocar violentamente contra un árbol y una pilastra”, explicó.

El accidente ocurrió alrededor de las 5 del domingo sobre la Ruta Nacional 20, unos 700 metros al este del puente de Caucete. Federico Ponce, de 21 años, conducía una Peugeot Partner en dirección este junto a Emilce Daiana Díaz, de 19. Ambos eran oriundos de ese departamento y, según las primeras averiguaciones, regresaban a sus domicilios cuando se produjo el siniestro.

El fiscal destacó que la violencia del impacto fue determinante en el desenlace fatal. “El vehículo quedó completamente destruido y el techo terminó desprendido, lo que refleja la magnitud del choque”, indicó.

Mientras avanza la investigación, la Fiscalía aguarda los resultados de los análisis toxicológicos y de alcoholemia practicados a las víctimas, cuyos informes estarían disponibles entre miércoles y jueves. También resta incorporar la pericia médica que permitirá establecer con mayor precisión las lesiones que provocaron los fallecimientos.

Díaz confirmó además que tanto el conductor como la acompañante llevaban colocado el cinturón de seguridad y que los airbags del vehículo se activaron durante el impacto. Sin embargo, remarcó que los sistemas de seguridad no lograron evitar el desenlace debido a la extrema violencia de la colisión.

Op: Juan Llarena