“El boleto estudiantil incomoda a algunos”: cruce entre Transporte y ATAP tras el paro de colectivos en San Juan

A poco menos de dos semanas del paro de colectivos de 36 horas que afectó a la provincia el pasado 7 y 8 de octubre, la tensión entre el Gobierno provincial y los empresarios nucleados en la Asociación de Transporte Automotor de Pasajeros (ATAP) sigue latente.

En declaraciones radiales, el secretario de Tránsito y Transporte, Marcelo Molina, salió al cruce de los dichos del empresario Ricardo Salvá —quien había manifestado que en San Juan “solo 1 de cada 10 pasajes se pagan”— y atribuyó las críticas a una resistencia frente a políticas de alto impacto social.

“Hay una decisión del Gobierno provincial de establecer desde hace dos años el boleto estudiantil gratuito, algo que muchos prometieron y no cumplieron, y este gobierno lo implementó. Al parecer, hay algunas personas que eso no les gusta o les incomoda”, sostuvo el funcionario.

Cómo funciona el esquema de cobro y subsidios

Ante los reclamos del sector privado sobre la modalidad de percepción de ingresos, Molina detalló cómo se compone el financiamiento del sistema Red Tulum y desmintió que las empresas presten servicios impagos:

• Boleto estudiantil y trasbordo: Funciona como un subsidio a la demanda solventado íntegramente por el Estado provincial. Una vez cerrado el mes de viaje, las empresas presentan la documentación de los pasajeros transportados y los fondos se acreditan en un plazo aproximado de 25 días.

• Atributos sociales: Cuentan con una parte abonada por el usuario y otra por el Estado nacional.

• Tarifa general: El funcionario remarcó que “pagan todos, la diferencia es cómo ingresa la plata a las empresas”, aclarando que las compensaciones por el boleto escolar están contempladas dentro de la fórmula de equilibrio financiero.

Asimismo, Molina calificó de “picardía” los argumentos esgrimidos por el sector empresario al momento de convocar a la medida de fuerza, asegurando que se reclamaron supuestos atrasos económicos que no existían.

Posible suba de tarifas y diálogo abierto

Consultado sobre un eventual incremento en el valor del boleto de colectivo, Molina explicó que el Ejecutivo evalúa de manera permanente las variaciones de los costos operativos, focalizándose en tres pilares fundamentales: el precio del combustible, los salarios de los choferes y la amortización de las unidades.

No obstante, aclaró que la actualización de la tarifa no se rige por un ajuste automático ante la suba de una sola variable, debido a la complejidad de la estructura que administra la Red Tulum, la cual agrupa a nueve empresas prestatarias con realidades financieras dispares. Finalmente, desmintió cortocircuitos institucionales y aseguró que el canal de diálogo con los diversos empresarios se mantiene abierto.

POR LIC. EUGENIA VILA