Ruta 40 Sur: el Gobierno explicó el crédito de US$160 millones antes del debate en Diputados

El Gobierno de San Juan avanzó con las gestiones para obtener el financiamiento destinado a la construcción de dos tramos de la Ruta 40 Sur. Este miércoles, los ministros Roberto Gutiérrez, de Economía, Hacienda y Finanzas, y Fernando Perea, de Infraestructura, Agua y Energía, junto al asesor letrado Facundo Rojas Clariá, se reunieron con diputados de distintos bloques para explicar los detalles del crédito de US$160 millones otorgado por la Corporación Andina de Fomento (CAF).

El encuentro se realizó antes del tratamiento legislativo previsto para este jueves 22 de octubre, cuando la Cámara de Diputados deberá debatir la autorización para avanzar con el financiamiento de la obra.

Durante la reunión, Gutiérrez aclaró que el pedido apunta a conseguir los recursos necesarios para ejecutar los trabajos y precisó que el préstamo cubrirá el 100% del presupuesto previsto para los tramos 1 y 3.

La intención es ejecutar los tres tramos en simultáneo

Uno de los principales objetivos de la Provincia es coordinar las obras financiadas por la CAF con la ejecución del tramo 2, cuya financiación estaría a cargo del Gobierno nacional. El gobernador Marcelo Orrego anunció el lunes avances en las gestiones para concretar ese compromiso, luego de reunirse con el jefe de Gabinete, Diego Santilli.

En ese marco, Gutiérrez explicó que la intención oficial es unificar los procesos para acelerar los trabajos sobre toda la traza. “Esa es la idea, que eventualmente nosotros podamos hacer un llamado a licitación por los tres tramos y avanzar en la realización de los tres al mismo tiempo”, señaló.

Sin embargo, aclaró que todavía restan definiciones sobre la instrumentación de los fondos nacionales necesarios para completar el segundo sector.

Cómo se devolverá el préstamo

El crédito de US$160 millones tendrá un plazo de devolución de 15 años e incluirá cinco años y medio de gracia para comenzar a amortizar el capital. La tasa de interés será variable, calculada en función de la referencia SOFR a seis meses más 1,75 puntos porcentuales.

Según los valores mencionados por el ministro, con una tasa SOFR del 4,20%, el costo financiero inicial sería del 5,95% anual.

Gutiérrez también explicó que los desembolsos se realizarán a medida que avance la obra, contra la presentación y liquidación de certificados. “Ahora el financiamiento lo va a recibir la provincia de San Juan. Se va a hacer contra liquidación de certificados. Entonces, mientras más rápido se haga la obra, los desembolsos van a ser más rápidos”, sostuvo.

En cuanto a los tiempos de ejecución, desde el área de Infraestructura estiman que los trabajos demandarán alrededor de 36 meses.

El funcionario, además, aseguró que la Provincia cuenta con capacidad financiera para afrontar las obligaciones del crédito sin depender de futuros ingresos por regalías mineras. “El cálculo lo hacemos tan bajito que no hace falta contar con los recursos de la minería a través de regalías para poder cumplir con los servicios de amortización e intereses”, afirmó.

Qué sectores de la Ruta 40 Sur serán intervenidos

Los fondos permitirán avanzar sobre dos sectores estratégicos de la Ruta 40 Sur. El primero se extenderá desde el límite con Mendoza hasta Tres Esquinas, mientras que el tercero abarcará el tramo comprendido entre el acceso a Cochagual y calle 8, en Pocito.

El proyecto contempla la construcción de una autopista con dos carriles por sentido de circulación, separación central y calles laterales. También incluye tres puentes ubicados en calle 11, calle 14 y la localidad de Mediagua.

La iniciativa busca mejorar la conectividad vial, agilizar el tránsito y fortalecer la infraestructura de transporte de la provincia.

Los pasos pendientes para concretar el financiamiento

La autorización de la Legislatura será una instancia clave para continuar con el proceso. Una vez aprobada, la propuesta deberá pasar por los ministerios nacionales del Interior y de Economía. Posteriormente, se avanzará con la firma del contrato de préstamo con la CAF y los acuerdos de garantía correspondientes con el Estado nacional.

Sobre los plazos, Gutiérrez anticipó que la firma podría concretarse antes de finalizar el año, aunque dependerá de los procedimientos administrativos y de un decreto presidencial. “Probablemente entre noviembre y diciembre se pueda estar firmando el contrato”, indicó.

Finalmente, el ministro vinculó el proyecto con otras obras viales que la Provincia busca impulsar, entre ellas la próxima licitación de la Ruta 20 y los caminos necesarios para acompañar el desarrollo de la actividad minera.

“Queremos avanzar en todos los frentes. Esa ha sido la orden que nos ha impuesto el gobernador Orrego”, concluyó.