Conflicto en el transporte: UTA exige el cumplimiento de acuerdos salariales y reclama una deuda de 200.000 pesos por chofer

El secretario de Finanzas de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), Antonio Ruiz, advirtió que la salida al conflicto que mantiene paralizado el servicio de colectivos en San Juan depende exclusivamente del cumplimiento de lo pactado. En la antesala de la audiencia convocada por la Subsecretaría de Trabajo, el dirigente remarcó que el reclamo central incluye una suba del 10,5% correspondiente a septiembre —equivalente a un promedio de 200.000 pesos por chofer—, además de diferencias acumuladas de meses anteriores.

En diálogo con Radio Amanecer, Ruiz fue tajante sobre las expectativas del sindicato frente a la postura de las empresas nucleadas en la Asociación de Transporte Automotor de Pasajeros (ATAP): “Cumplir con lo firmado”. Según explicó, el incremento salarial debía verse reflejado en los bolsillos de los trabajadores, variando el monto neto según la antigüedad de cada empleado.

Un año de arrastre y reclamos por los costos empresariales

El referente gremial denunció que la crisis actual no es un hecho aislado, sino la consecuencia de una modalidad adoptada a lo largo del último año, donde los incrementos salariales se abonaron de manera sistemática bajo sumas no remunerativas. A esto se suman diferencias pendientes de mayo, junio, julio y agosto que la entidad exige incorporar al debate paritario.

Ante los argumentos recurrentes del sector empresario y gubernamental sobre la necesidad de realizar análisis de costos para afrontar las subas, Ruiz cuestionó los tiempos de ejecución. Para el secretario, dichos estudios técnicos deben realizarse de forma preventiva y planificarse “de octubre para adelante”, en lugar de utilizarse como justificación ante cada vencimiento de haberes insatisfechos.

Rechazo a los pagos en cuotas y desvinculación política

Frente a la posibilidad de destrabar el conflicto mediante el pago de la deuda en cuotas, el gremio se mostró inflexible. “Hoy día tiene que aparecer la solución definitiva”, sentenció Ruiz, detallando que además de los 200.000 pesos promedio de septiembre, reclaman una suma posterior de aproximadamente 60.000 pesos y saldos atrasados del invierno. “Si nos vamos a sentar en una mesa para solucionar este problema, solucionemos todo de fondo”, exclamó.

Por otro lado, el dirigente lamentó las complicaciones generadas a los usuarios que dependen diariamente del transporte público para sus rutinas laborales o educativas, pidiendo disculpas por las medidas de fuerza. No obstante, defendió la postura de los choferes: “Nosotros trabajamos, cumplimos, hay un acuerdo firmado y se debe cumplir; tenemos que pagar la luz, comprar remedios y asistir a nuestra familia”.

Finalmente, Ruiz desmintió rotundamente cualquier trasfondo partidario o político detrás de la medida de fuerza. Aseguró que los cuerpos de delegados de las distintas empresas resolvieron unificar criterios y “bajar todas las banderas políticas” para focalizarse pura y exclusivamente en la defensa del poder adquisitivo de los choferes y en la normalización del servicio.

Rivero. C