ATAP levantó la reducción de colectivos tras un pago parcial, pero advierte que el conflicto continúa

Las empresas concesionarias restablecieron las frecuencias habituales tras recibir fondos para combustible y gastos operativos. Sin embargo, reclaman la deuda restante y piden una mesa técnica con el Gobierno provincial.

Las empresas de transporte público de San Juan levantaron la restricción de servicios aplicada en los últimos días y restablecieron el 100% de las frecuencias habituales. La decisión fue confirmada por la Asociación Transporte Automotor de Pasajeros (ATAP) tras la acreditación de una parte de las compensaciones tarifarias adeudadas.

Según indicaron desde la cámara empresarial, la inyección de fondos permitirá cubrir costos operativos urgentes, como la compra de combustible. No obstante, remarcaron que la medida responde al compromiso con los usuarios y aclararon que el desembolso no cancela la totalidad de la deuda reclamada al Estado.

Un conflicto en pausa

La normalización del servicio frena la escalada de un conflicto que se agudizó esta semana, cuando las nueve concesionarias del sistema redujeron las salidas alegando un desfinanciamiento cercano a los $9.750 millones, entre partidas provinciales y nacionales.

Por su parte, el Gobierno de San Juan rechazó la existencia de pagos vencidos, argumentando que las liquidaciones del periodo se encontraban dentro de los plazos administrativos legales y que parte de las demoras obedecían a observaciones en la documentación presentadas por las propias empresas. En paralelo, la Secretaría de Tránsito y Transporte sancionó a Empresa Mayo y Transporte Libertador por haber recortado frecuencias sin autorización formal.

Piden una mesa técnica de costos

Aunque la circulación de colectivos volvió a la normalidad en todo el territorio provincial, ATAP dejó en claro que la solución es provisoria. Para evitar nuevos recortes que afecten a los pasajeros, la entidad volvió a solicitar la apertura de una mesa técnica de trabajo junto a las autoridades.

El objetivo del sector es revisar las compensaciones pendientes y actualizar la estructura de costos sobre la que opera el sistema, en el marco de una negociación que permanece abierta.

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