El Gobierno multó a dos empresas de RedTulum por reducir frecuencias y negó deudas con las prestatarias

El Gobierno de San Juan confirmó que ya sancionó a las dos empresas de RedTulum que redujeron frecuencias sin autorización y aseguró que continuará aplicando penalidades si los incumplimientos persisten. Además, desmintió que existan deudas con las prestatarias y destacó el nivel de inversión provincial para mantener el sistema de transporte público.

El secretario de Tránsito y Transporte, Marcelo Molina, precisó que las sanciones alcanzan a las empresas Mayo y Libertador, las únicas que, según el monitoreo oficial, no cumplieron con el cronograma de servicios establecido.

“No son todas las empresas las que redujeron frecuencias, hay un par de empresas que son las que han reducido servicios, las cuales han sido sancionadas y oportunamente se comunicará la multa correspondiente”, afirmó el funcionario.

Molina explicó que las penalidades son de carácter económico y responden al incumplimiento del servicio comprometido. “Son sanciones económicas por no haber prestado el servicio de la manera diagramada”, sostuvo.

El titular de Tránsito y Transporte también rechazó las versiones que atribuían la reducción de frecuencias a una supuesta demora en los pagos por parte del Estado provincial. “El Gobierno de la provincia no mantiene deuda con las empresas, está en el cronograma de pago como corresponde”, aseguró.

En ese sentido, remarcó que la Provincia cumple con las transferencias acordadas y afirmó que aún no existe una explicación oficial por parte de las empresas sobre los motivos que derivaron en la disminución de los recorridos. “No sabemos cuál es el motivo real que puedan haber tenido estas empresas para haber tomado la medida que tomaron de reducción”, señaló.

Durante sus declaraciones, Molina también reveló el volumen de recursos que el Ejecutivo destina al sostenimiento del sistema. Según indicó, la Provincia invierte alrededor de $5.000 millones mensuales, cifra que incluye los subsidios al boleto escolar, el sistema de transbordo y otros aportes destinados a mantener una tarifa accesible para los usuarios.

Respecto a la continuidad del conflicto, el funcionario advirtió que las inspecciones seguirán realizándose y que las sanciones podrán repetirse si las empresas no restituyen los servicios afectados.

“Nosotros hacemos el monitoreo y esas empresas ya tienen la sanción correspondiente. Si no restituyen los servicios se seguirán haciendo las sanciones y se tomarán las medidas que la legislación permita”, afirmó.

Finalmente, Molina aseguró que el Gobierno tampoco recibió planteos del sindicato de choferes relacionados con posibles reducciones de jornadas laborales o conflictos salariales derivados de la situación. “Por parte del sindicato no”, concluyó.

Op: Juan Llarena