Hualilán pausa el traslado de mineral a Casposo y reactivará la logística a fin de año

La empresa Challenger Gold, operadora del proyecto minero Hualilán, informó oficialmente una “pausa temporal” en el traslado de mineral hacia la planta de procesamiento de Casposo, ubicada en Calingasta. Según comunicó la firma, la medida no implica un freno en el yacimiento, sino que responde a una planificación estratégica y secuencial del proceso productivo.

La mina se mantiene en plena actividad con movimientos de suelo, destape, trabajos geológicos y la conformación de un stock mineralizado.

Las claves del bache logístico

• ¿Cuándo vuelve el transporte? La compañía detalló que el traslado se reanudará recién en el tercer cuatrimestre de 2026. El objetivo es acumular la cantidad de roca suficiente en el yacimiento para garantizar una campaña de transporte continua, eficiente y sin interrupciones.

• Datos que robustecen el proyecto: La primera campaña de procesamiento aportó datos técnicos y metalúrgicos clave. Desde la empresa confirmaron que, basándose en las leyes de corte, Hualilán es un sistema mineralizado “robusto y con potencial para sostener operaciones durante varios años”, respaldado por una inversión que ya supera los 101 millones de dólares.

• Sostén económico para proveedores: En el marco de su política de responsabilidad social, Challenger Gold confirmó que financiará durante los meses de junio y julio los costos de los contratos de transporte y operarios asociados a esta etapa, mitigando el impacto económico de la pausa obligada.

Freno transitorio al puente sobre el río Los Patos

La suspensión temporal de la logística también abarca las obras de infraestructura vial y los monitoreos ambientales en la ruta. Entre ellos, quedó stand-by la instalación del esperado puente modular (tipo Bailey) sobre el río Los Patos.

Al respecto, la directora de Challenger Gold, Sonia Delgado, había aclarado previamente que la estructura ya fue adquirida y las ingenierías están concluidas, a la espera de las autorizaciones finales:

“El puente lo compramos en agosto del año pasado. Hemos hecho ingeniería conceptual y de detalle, y presentamos las solicitudes de permisos para el Informe de Impacto Ambiental. Estamos pasando por el puente que se utiliza normalmente y esperando las respuestas de Vialidad Provincial y Nacional”.

Radiografía actual de los trabajos en Hualilán

A pesar del freno en los camiones, el campamento sigue en marcha focalizado en cinco tareas centrales:

1. Desarrollo minero y movimientos de suelo.

2. Destape de áreas de explotación.

3. Trabajos geológicos y campañas de exploración.

4. Acopio y conformación de stock mineral.

5. Planificación de la próxima campaña de procesamiento a gran escala.