San Juan podrá concesionar rutas nacionales y evaluar el cobro de peajes

El Gobierno nacional oficializó la inclusión de San Juan en un esquema que permite concesionar tramos de rutas nacionales y avanzar en la eventual implementación de peajes, con el objetivo de financiar obras de mantenimiento y mejora.

La medida fue establecida a través del Decreto 253/2026, firmado por el presidente Javier Milei, y habilita a las provincias a asumir la gestión de corredores viales dentro de sus territorios mediante concesiones de obra pública.

En este marco, San Juan podrá administrar, reparar, ampliar y conservar rutas nacionales, con la posibilidad de delegar esas tareas en empresas privadas, mixtas o entes públicos. Para avanzar, deberá firmar convenios específicos con la Dirección Nacional de Vialidad, donde se definirán los tramos involucrados y las condiciones de concesión.

El decreto establece que cada jurisdicción deberá presentar un plan de obras que incluya cronograma, esquema de financiamiento, tarifas máximas de peaje y plazos de ejecución. Además, Vialidad Nacional será la encargada de supervisar y auditar los contratos.

Uno de los puntos centrales de la normativa es que los fondos recaudados a través de peajes deberán destinarse exclusivamente a las obras del tramo concesionado, sin posibilidad de ser utilizados en otros proyectos. También se prohíbe licitar en conjunto rutas de distintas provincias dentro de un mismo corredor.

Además de San Juan, la medida alcanza a Mendoza, Córdoba, Santa Fe, San Luis, Corrientes, Neuquén, Río Negro y Santa Cruz, que habían solicitado alternativas para afrontar el deterioro de la red vial nacional.

Por el momento, en la provincia aún no se definieron qué rutas podrían ser incluidas ni los plazos de implementación, aunque la normativa abre un nuevo escenario para la gestión de la infraestructura vial y su financiamiento.