A pocas semanas del inicio de la temporada 2026 de la Fórmula 1, un informe de un reconocido medio especializado volvió a poner el foco en uno de los temas que siempre genera debate en el paddock: los salarios de los pilotos. En medio de la pretemporada, RacingNews365 publicó un ranking con los ingresos estimados de los 22 corredores que integran la grilla, listado que incluye al argentino Franco Colapinto, quien continuará ligado a la escudería Alpine.
Según el informe, Colapinto aparece en la parte baja del ranking salarial, con un contrato que oscila entre los 500 mil y un millón de dólares por temporada. El monto es similar al que percibe Arvid Lindblad, uno de los debutantes del año que correrá para Racing Bulls. La cifra refleja el estatus de piloto joven dentro de la categoría, aunque también deja en evidencia la fuerte disparidad económica que existe entre los distintos escalones de la Fórmula 1.
La comparación dentro de Alpine es elocuente. Mientras el argentino percibe un salario equiparable al de un rookie, su compañero de equipo, el francés Pierre Gasly, recibe cerca de 12 millones de dólares anuales, una diferencia que grafica tanto la experiencia como el recorrido previo de cada piloto en la máxima categoría.
En la cima del ranking aparece Max Verstappen. El neerlandés, tetracampeón del mundo tras consagrarse en 2021, 2022, 2023 y 2024, lidera cómodamente la lista con un salario de 70 millones de dólares por temporada en Red Bull. Detrás suyo se ubica Lewis Hamilton, siete veces campeón, quien en su nueva etapa con Ferrari percibe 60 millones anuales. El podio lo completa Charles Leclerc, también de Ferrari, con 34 millones, cifra que comparte con George Russell en Mercedes.
Lando Norris, último campeón con McLaren, figura recién en el quinto lugar del ranking con un salario de 30 millones de dólares por temporada, lo que vuelve a evidenciar que el rendimiento deportivo no siempre se traduce de manera inmediata en los contratos más elevados.
Desde RacingNews365 aclararon que el listado no es oficial, ya que se construyó a partir de entrevistas con diversas fuentes del ambiente que permitieron estimar los ingresos de cada piloto. Además, los montos publicados no contemplan premios por resultados, cláusulas por desempeño ni contratos personales con patrocinadores, rubros que en muchos casos representan una porción significativa de los ingresos totales.
Ranking de salarios de los pilotos de Fórmula 1
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Max Verstappen (Red Bull Racing): 70 millones de dólares
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Lewis Hamilton (Ferrari): 60 millones de dólares
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George Russell (Mercedes): 34 millones de dólares
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Charles Leclerc (Ferrari): 34 millones de dólares
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Lando Norris (McLaren): 30 millones de dólares
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Fernando Alonso (Aston Martin): 20 millones de dólares
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Oscar Piastri (McLaren): 13 millones de dólares
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Carlos Sainz (Williams): 13 millones de dólares
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Alex Albon (Williams): 12 millones de dólares
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Pierre Gasly (Alpine): 12 millones de dólares
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Lance Stroll (Aston Martin): 12 millones de dólares
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Checo Pérez (Cadillac): 8 millones de dólares
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Nico Hülkenberg (Audi): 7 millones de dólares
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Esteban Ocon (Haas): 7 millones de dólares
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Valtteri Bottas (Cadillac): 5 millones de dólares
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Isack Hadjar (Red Bull Racing): 5 millones de dólares
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Kimi Antonelli (Mercedes): 2 millones de dólares
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Gabriel Bortoleto (Audi): 2 millones de dólares
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Liam Lawson (Racing Bulls): 1 millón de dólares
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Oliver Bearman (Haas): 1 millón de dólares
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Franco Colapinto (Alpine): entre 500.000 y 1 millón de dólares
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Arvid Lindblad (Racing Bulls): entre 500.000 y 1 millón de dólares
En ese contexto, Colapinto afronta la temporada 2026 con el desafío de afianzarse en la Fórmula 1, sabiendo que los resultados en pista suelen ser el primer paso para escalar no solo en posiciones, sino también en reconocimiento y contrato dentro del circo máximo del automovilismo.
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