Franco Colapinto ya giró con el nuevo Alpine A526 en los test oficiales de la Fórmula 1

Franco Colapinto dio este lunes un paso clave en su camino dentro de la Fórmula 1 al completar sus primeras vueltas oficiales con el nuevo Alpine A526 durante los test de pretemporada 2026, que se desarrollan en el circuito de Barcelona-Catalunya. El piloto argentino fue uno de los primeros en salir a pista en el autódromo catalán y dejó sensaciones más que positivas en su estreno con el monoplaza construido en la fábrica de Enstone.

En su primer contacto real con el A526, Colapinto giró en dos tandas. En la inicial marcó un tiempo no oficial de 1m24s277, registro que lo dejó a menos de cuatro segundos del mejor crono de la mañana, en poder del francés Isack Hadjar, quien lideró con el Red Bull RB22 motorizado por Ford. El argentino completó en total 28 vueltas durante la sesión.

La actividad del piloto de Pilar se vio momentáneamente interrumpida por una de las tres banderas rojas de la jornada. Colapinto sufrió un inconveniente con la unidad de potencia Mercedes a la salida de boxes, lo que obligó a neutralizar la sesión. Afortunadamente, el problema no generó daños en el auto y pudo ser solucionado rápidamente por el equipo Alpine.

Ya con el inconveniente resuelto, el argentino volvió a pista y mejoró notablemente su rendimiento. Detuvo los relojes en 1m21s348, lo que le permitió ubicarse con el tercer mejor tiempo parcial del shakedown y generar optimismo dentro de la escudería que tiene como principal referente al italiano Flavio Briatore.

Colapinto quedó por detrás de Hadjar, quien lideró con un tiempo de 1m18s835 tras completar 44 vueltas, y del italiano Kimi Antonelli, que registró 1m20s700 con el Mercedes luego de 56 giros. Más allá de los cronos, el objetivo central de estos ensayos es evaluar la fiabilidad y el comportamiento de las nuevas unidades de potencia de cara a la temporada.

Por detrás del argentino se ubicó el neozelandés Liam Lawson, con el Racing Bulls, quien marcó 1m21s884 en 42 vueltas. También giraron el francés Esteban Ocon, con Haas, que completó 67 vueltas y logró un mejor tiempo de 1m24s520; el finlandés Valtteri Bottas, a bordo del Cadillac que se suma a la parrilla de la Máxima, con 33 giros y un registro de 1m24s651; y el brasileño Gabriel Bortoleto, quien fue el más lento del día con 1m25s296 en 27 vueltas.

La sesión volvió a detenerse cuando Lawson quedó detenido en pista y se produjo la tercera bandera roja del día, lo que dio paso al receso del mediodía. Está previsto que Franco Colapinto retome la actividad durante la tarde catalana, en una jornada que ya dejó señales alentadoras para el piloto argentino y su nuevo desafío en la Fórmula 1.