Los F-16 daneses ya vuelan rumbo al país y este viernes aterrizan en Córdoba
Las seis aeronaves de combate emprenden una compleja travesía transatlántica escoltadas por apoyo logístico argentino. Operarán provisionalmente en Río Cuarto mientras avanzan las obras en la base de Tandil.
La Fuerza Aérea Argentina atraviesa una de sus operaciones más relevantes de los últimos años con el traslado de los aviones de caza F-16 adquiridos a Dinamarca. Este viernes, las aeronaves —cuatro biplazas y dos monoplazas— tocarán suelo argentino tras una misión inédita: es la primera vez que aviones de estas características realizan un vuelo transatlántico directo hacia el país.
Desde el Ministerio de Defensa destacaron que el operativo involucra un despliegue coordinado de logística y seguridad aérea. El convoy está integrado por un Hércules C-130, el Boeing 737 matrícula T-99 y un KC-135R Stratotanker, utilizado para el reabastecimiento en vuelo. Este último puede operar a 15 mil metros de altura, transportar 37 toneladas de combustible y requiere una tripulación mínima de tres personas.
Las aeronaves tienen como primer destino la base de Río Cuarto, en la provincia de Córdoba, donde operarán temporalmente mientras continúan las obras de infraestructura en la VI Brigada Aérea de Tandil, su futura sede definitiva.
El brigadier mayor Gustavo Javier Valverde, en diálogo con el sitio especializado DEF Online, subrayó la magnitud del operativo: “Nos separan 14 mil kilómetros de Dinamarca y, a ello, se suma que existen condiciones climatológicas opuestas”. Además, calificó el traslado como “un desafío, sobre todo en lo que respecta al apoyo logístico”.
Según informó la cartera de Defensa, los F-16 partieron este viernes 28 de noviembre desde Dinamarca con destino a España. Allí aterrizaron en la Base Aérea de Zaragoza para una parada técnica. Luego, la travesía continuará hacia Brasil, donde las aeronaves recalarán en la ciudad de Natal para repostar combustible antes de emprender el tramo final hacia Córdoba.
Otro dato que despertó interés es que, por cuestiones de seguridad, los F-16 no pueden ser monitoreados en tiempo real a través de la aplicación Flight Radar 24: pueden aparecer en el mapa, pero no figuran identificados. El que sí es visible es el Boeing 737 T-99 que los acompaña a lo largo del recorrido.
La misión involucra a tripulaciones mixtas, integradas por pilotos argentinos y daneses, que deberán atravesar múltiples espacios aéreos antes de arribar al país. Con la llegada de los F-16, la Fuerza Aérea suma un salto cualitativo en sus capacidades y marca un hito en la modernización del sistema de defensa argentino.
Los comentarios están cerrados.