Analizan extender el horario del ECO y ampliar su cobertura para combatir a los “trapitos”
El Gobierno de San Juan evalúa una serie de medidas para fortalecer el sistema de Estacionamiento Controlado (ECO) y combatir la presencia de “trapitos” en diversas zonas de la ciudad.
Una de las propuestas que se encuentra en estudio es la ampliación del horario tarifado del ECO para incluir el turno de la siesta, lo que permitiría disuadir a los individuos que extorsionan a los automovilistas fuera de los horarios establecidos. Además, se está considerando incluir la zona de San Luis y Urquiza, actualmente con estacionamiento libre, dentro del sistema.
Martín Sassul, encargado del ECO, explicó en una entrevista que, además de los pedidos de los vecinos en áreas como la del Estadio Aldo Cantoni, también se están evaluando alternativas para mejorar el control en estos sectores. “Estamos abocados al funcionamiento de la aplicación que lanzamos el 2 de enero, pero hay un constante interés en ampliar el servicio a nuevas áreas”, indicó el funcionario.
En cuanto a la problemática de los “trapitos”, Sassul señaló que esta situación se presenta principalmente fuera del horario tarifado, y consideró que una posible ampliación del ECO podría ayudar a controlar mejor la situación. “Lo que proponemos es extender el horario en la siesta, en una tarifa más baja, cuando la actividad comercial disminuye, para remediar parte del problema”, explicó.
Además, el funcionario hizo hincapié en la importancia de denunciar estos casos de extorsión, pues aunque el servicio ECO no cubre todo el día, es una forma de intervención para mejorar el orden y la seguridad de los conductores.
También se está evaluando el tipo de ordenamiento que se implementará para el estacionamiento en la noche, especialmente sobre la Avenida Libertador, donde ya se ha comenzado a realizar algunos controles. “Es una evaluación que requiere más detalles, porque involucra muchos derechos de los trabajadores”, destacó Sassul.
Por último, se mencionó que el gobierno también está analizando medidas relacionadas con la creciente presencia de motos en las veredas y la posibilidad de ampliar los espacios reservados para ellas.
Op: Juan Llarena
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