34 días de aislamiento cordillerano: pasas y cales sufren el impacto histórico del cierre del Paso Libertadores
El corte más extenso de los últimos años en la ruta hacia Chile dejó secuelas profundas en la economía exportadora de San Juan. Con stock al límite y la amenaza latente del cambio climático, los sectores productivos advierten que la normalización total llevará semanas y reclaman alternativas urgentes.
La reapertura del Paso Internacional Los Libertadores trajo cierto alivio, pero el balance de los 34 días de bloqueo por temporales extremos —que acumularon hasta dos metros de nieve— dejó en evidencia la extrema vulnerabilidad logística de San Juan. Los sectores más golpeados por este récord de aislamiento fueron los productores de pasas de uva y las industrias caleras, pilares fundamentales de las exportaciones provinciales hacia el Pacífico y mercados internacionales.
El drama de los exportadores de pasas
Para el sector vitivinícola, el timing del cierre no pudo ser peor, ya que coincide con el periodo de mayores envíos anuales (entre julio y agosto).
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Falta de contenedores: El productor y exportador Francisco Vizcaíno explicó que la parálisis frenó la llegada de equipos logísticos desde Chile, complicando tanto las salidas al país trasandino como los despachos hacia Brasil y otros destinos de ultramar.
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Riesgo comercial: Aunque no se registraron mayores costos directos de almacenamiento, la principal preocupación radica en la pérdida de clientes. En mercados internacionales altamente competitivos, un freno en el suministro empuja a los compradores a abastecerse con otros proveedores.
Las cales aguantaron, pero exigen stock
Por el lado de la industria minera, el impacto fue amortiguado gracias a la previsión empresarial. Raúl Cabanay, gerente de Caleras San Juan, detalló que cerca de 1.000 toneladas de cal quedaron retenidas en la cordillera.
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Estrategia y stock: La empresa logró cubrir la demanda en el mercado chileno gracias a los depósitos previos en el vecino país y a una menor actividad operativa en las minas trasandinas, también afectadas por las nevadas.
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Urgencia logística: Ahora, la prioridad es reponer inventarios, una tarea que dependerá de la fluidez del tránsito en los próximos días.
La necesidad imperiosa de nuevos pasos
El inusual fenómeno, vinculado por los especialistas al cambio climático y al impacto de eventos extremos, volvió a poner sobre la mesa una demanda histórica del sector productivo sanjuanino: la necesidad de contar con pasos alternativos seguros y transitables todo el año —como La Chapetona— para no depender de una única vía de conexión que paralice la economía regional ante cada contingencia cordillerana.
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